哈喽小伙伴们,在日常生活中我们或多或少的都会接触到美国大峡谷空中走廊的建筑结构方面的一些说法,有的小伙伴还不是很了解,今天就给大家详细的介绍一下关于美国大峡谷空中走廊的建筑结构的相关内容。
美国大峡谷空中走廊的建筑结构
空中走廊的设计方案,由拉斯维加斯MRJ建筑公司提出。该公司的建筑师马克·约翰逊和华莱派部落的顾问团、工程师以及地质学家们起初设想建造一个像跳台一样笔直的观光台,但后来在排除了多个设计方案,最终选择了建造一个U形的玻璃走廊。
【资料图】
整座桥重,相当于4架波音757的重量。它宽约3米,中间的一米多是透明玻璃,左右两侧的边道呈半透明,供不敢走在玻璃上的游客使用。整个建筑从飞鹰岩向外延伸出21米,距大峡谷谷底约1200多米。负责施工的洛奇萨工程公司用94根埋入石灰岩14米深的钢筋撑起了这座悬臂桥,并将3个振动阻尼器嵌在中空的桥梁中,每个阻尼器都是一块1.45吨重的钢板,它们通过上下运动来消除脚步和时速达160公里的大风带来的振动。为进一步强化支撑,天空步道本身是用三英寸厚热处理强化玻璃(半钢化玻璃)建造,并以约1.5米高玻璃墙围住。整个走廊的安置作业使用精巧复杂的滑轮系统,连结上四部牵引式拖车;鞋状水压机把天空步道抬起,底下是混凝土轨道,轨道上满是金属条,以便把步道往峡内推。四根固定用的钢条深深凿入大峡谷岩壁,工人再把步道与钢条焊接起来。步道推往大峡谷时,便不再靠峡谷岩壁固定,为了保持平衡,工程人员在另一端放了大约227吨的钢块。包括空中走廊的设计师在内的一些专家都指出,这座空中走廊的寿命可能不会很长。首先,虽然整个空中走廊是建筑在抗腐蚀的峡谷石灰石上,但是不可预测的岩崩导致空中走廊的安全存在不确定性。另外,由于当地气候干燥,通过钻孔方式固定在岩石上的空中走廊,有可能使岩石热胀冷缩的程度加剧,进而威胁到建筑的安全。
美国大峡谷空中走廊的各方观点
空中玻璃走廊于2007年3月28日正式开放给公众。不久后当选美国《旅游休闲》(Travel&Leisure)杂志评选的“2012最佳新地标(BestNewLand-marks)”,并位居“最佳新桥梁建筑(TopNewBridges)”类别票选首位。
除了凌空的玻璃空中走廊外,旁边还将建起一座占地3万平方尺的游客中心,而建造该中心的石块将从当地采集。Honta70岁,是华莱派部落的一位长者,她认为开发的已经过多了。她说:“我感到他们正在破坏我们的土地,对我们来说土地是非常神圣的。”过去许多在冲突中死去的当地美国士兵的坟墓都在这片区域,但建筑者们并不知道具体的位置。当地的一些居民也承认,虽然旅游业带来的收入让他们感到兴奋,但是实际上他们对于游览“空中走廊”也存有疑虑。西部大峡谷的执行经理Bravo承认,为了说服部落的长老们支持“空中走廊”的建筑计划进行了很大的努力,而且这项工程还必须通过华莱派自然资源部的批准。这项工程已经实现,支持者们说他们为能够提供一个世界上独一无二的经历感到很兴奋。景区的门票近50美元,要亲身踏足走廊,还需多付25美元,旅客会获赠一双保护鞋,每次只能逗留15分钟。
美国大峡谷空中走廓收费多少?允许带照相机丶摄像机吗
美国科罗拉大峡谷空中走廊就是在大峡谷里的玻璃天桥,收费每人35美金,上去是不允许带摄像机和照相机的。因为这样的缘故所以上去的游客也不算多,还有实在是太惊险了,我只能远望,不敢上去,因为玻璃天桥是建立在悬空四百层楼高的透明玻璃上,让游客体验在空中漫步的感觉,我们可不敢上去。
美国科罗拉多大峡谷上的空中走廊
胆小的不要去!
美国亚利桑那州科罗拉多大峡谷西侧空中玻璃走廊介绍
大峡谷天空步道(GrandCanyonSkywalk,官方旧译名「空中玻璃走廊」,另有「天际行」等非官方译名)是位於美国大峡谷西缘瓦拉派(Hualapai)印第安保护区内的一个人工观光景点,是世界上第一个空中玻璃悬挂式的观景走廊,以一个U字形建构於峡谷悬崖边缘,最远处距悬崖边缘约20公尺,其下为深约1,200公尺的壮丽峡谷及科罗拉多河,是世界最高的空中走廊科罗拉多大峡谷位於美国亚利桑那州西北部,是科罗拉多河经过数百万年以上的冲蚀而形成,色彩斑斓,峭壁险峻。1979年大峡谷被列入世界遗产。在许多非权威版本的世界七大自然奇观列表上都有大峡谷的名字。目前由美国大峡谷国家公园管理除了峡谷南岸(平均海拔超过2134米)的休闲观光游外,皮筏漂流与徒步旅行也尤其受欢迎。而徒步旅行、骑骡旅行与沿河而下的皮筏漂流皆可到达谷底。然而,考虑到行程距离、技术要求以及由谷底高温引起的中暑危险,官方极为不赞成一天内上下往返。即使是沿岸的徒步旅行也必须十分谨慎,相隔不远便设有一块警示牌。天空步道(Skywalk)距谷底1200米,约为世界次高楼台北101的2倍馀。入场费25美金,为安全起见,每次只准120人进入。
关键词: 大峡谷空中走廊
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