世界观察：没有最低只有更低！白菜价合资车？五一买车看过来

2023年，是车市价格战之年，一开年东风就祭出了“政企联合补贴”掀了桌子，之后是各地、各品牌跟出，疯狂了一把。时间来到第二季度，价格战稍有平息，但其实车市仍然是负增长叠加新能源大幅增长，以燃油车为主的合资品牌销量仍然是大大承压，趁着这波五一假期促销也是理所当然。例如14万的日产天籁、15万的别克昂科威等等，那么今天我们就来盘点一波，如果您正好想在五一看车，不妨参考一下。

日产天籁最低13万？

(资料图片)

首先来看下东风日产方面，我们在此前对其也进行了相关的探店调查，当时主要关注经典轩逸，那台车有着较为吸引的优惠力度，裸车最低8万元，哪怕是落地总价也10万不到，但原来，天籁的价格同样有惊喜。

探店得知，目前天籁现金优惠5万元，其中指导价为18.88万元的2.0L 悦享版车型，是最多用户选择的，优惠后裸车价为13.88万元，这一点与网上所传的消息相符。那么，算上约1.4万元的购置税、6000元的保险后，落地价格约在16万元左右。

当然，如果你想要更低价的车型，还可以选择指导价17.98万元的纯享版，这是天籁全系最入门的车型，算上优惠价之后祼车价12.98万，落地价在15万元左右，这对于一台合资B级车来说还是颇为吸引。

只不过，这也意味着该车在配置方面的表现会稍微逊色一些，省了一万元，比悦享版少了17英寸轮圈、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、7英寸液晶仪表、真皮座椅、12.3英寸等等。反过来，如果预算允许，建议选择悦享版，性价比更高。

15万的别克昂科威

又有谁想得到呢，当年以“多10%”为广告词大获成功，拿下不少CR-V、途观订单的昂科威，如今在PLUS加持下，售价已经下放到15万元了。我们走访了解到，目前昂科威S、昂科威PLUS均有现金优惠5.5万元，入门版的昂科威S两驱精英版指导价为20.99万元，优惠后裸车价为15.49万元，落地总价约在17.8万元左右。

与此同时，别克官方还推出了购车礼遇政策，即日起至5月31日，购买指定的别克昂科威车辆，支付499元享价值6000元商业险全险礼包。换言之，新车的商业险只需要499元就可以了，再加上交强险和购置税，总费用也是在2000元以内。

思域/朗逸/卡罗拉，大幅优惠是常态

除了上述的品牌车型外，其实在我们探店中发现，当中有大部分的合资品牌都是有着较大的优惠力度，而且是比同级的自主品牌都要来的更大一些。

轿车方面，思域三厢版车型，燃油和混动全系均拥有1.5万元优惠；朗逸有着2-3万元的优惠；卡罗拉双擎最高有着4万元优惠等。而SUV上，CR-V优惠为2万元；新款皓影优惠为1.5万元，旧款最高3.8万元；甚至在豪华品牌，奥迪Q5L优惠9万元，宝马X3优惠8万元等等，惊喜不少。

看不见的附加条件

其实，除了看得见优惠条件之外，购车时还是会遇到一些隐藏附加条件。

例如，天籁的5万元优惠，除了现金优惠外，还包含了厂家补贴和置换补贴。其中，1万元厂家补贴是需要购车的用户上广州牌，而置换补贴则是需要广州牌的日产车型进行置换，才能拥有1.4万元的置换补贴，而如果非日产车型则为1万元。

也就是说，如果没有日产车型置换的话，那么优惠就少了4000元，如果是没有置换的话，那么优惠就少了1.4万元，再如果是上非广州的牌的话，那么再少1万元，一共真正能享受的优惠也就是2.6万元。

而昂科威499元享价值6000元商业险全险礼包，是需要购买2022款的车型，也就是一些生产半年以上，达到库存车级别的车型，才能享受到这样的优惠，而2023款车型是无法享受到保险的优惠政策。

编辑说：从我们实际走访来看，各大合资品牌还是准备了一些优惠政策来应对五一假期购车潮的，但讲真这些优惠也不算力度很大，消费者在选车时还是要按需选择，多跑几家店比比价再下手，又或者你完全可以考虑同价位的自主品牌产品，比如比亚迪、长安、吉利，这些品牌提供的将是同等水准的驾乘体验和更多的功能配置，质量方面也有保证。

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