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买雅阁从此又多了个理由?

学丑救不了英仕派。

先说点题外话,最近的车圈还是挺有看头的,贾老板的车终于开卖了,要价30.9万。。。美元。


(相关资料图)

约合人民币219.6万。

咱说实话,这车本身已经挺无趣的了,每年都要被拉出来诈尸几次,虽然这次是真的复活了,但看到售价的那一刻,我发现这事儿比我想象的更无趣。

但凡我犹豫0.1秒都是对Taycan Cross turismo的大不敬。

再说了,真以为200万级别的电车就没人了?看看这家伙,凯迪拉克顶级奢华旗舰Celestiq,感觉如何?

对于它的评价,我只有四个字 —— 一车之下。

多的就不说了,反正这回车是造出来了,但能不能彻底盘活,就看美国人好不好忽悠了,这不关我的事。

差点忘了今天的主题。。。

最近东风本田公布了全新一代英仕派的官图,如果你之前有了解,这车其实最早在工信部就已经被揭开面纱了。

这次的官图相当于给这车上了美颜。

但讲真,依旧是丑得嗷嗷叫。

除了大灯是和雅阁相同的零件之外,整个前脸全部重新设计了一遍,换上了一套AMG同款中网。

这对喜欢本田的人来说是很伤人的。

关键它真的不好看啊,成熟稳重、年轻运动,这英仕派是一个都不占,适合它的形容词就只有依托答辩了。

侧面和雅阁一样,略过。

尾部变成了一种廉价丰田的味道。。。你看这尾灯,像不像直接从锋兰达上直接扣下来的一样?

这样的英仕派,如果不比雅阁便宜2万,我觉得是没必要考虑了。

不如跟日方再谈谈,把思域Type-R的生产线搞过来,不行就部分国产,发动机进口,然后卖一个混动雅阁的价格,把两台定位完全不同的车强行关进一个笼子里。

能不能赢我不好说,反正影豹R死定了。

老实说,这代雅阁是市场反馈也不好,国产Type-R要是成了,那以后国产本田的旗舰轿车就是Type-R了,说出去多有面子!

就这么定了吧,给现在的年轻人一点小小的冠军震撼!

我估计这会要是东本的人看到这篇文章,现在已经是笑到嗷嗷叫的程度了,这小编脑子是不是被Type-R的大尾翼夹过?

接着说英仕派,照规矩得上内饰了。

和雅阁完全一样,就不浪费时间了。包括动力也是一样的,就不浪费时间多说一句就不浪费时间了。

关于这台英仕派的结论,K哥前面已经说了,得比雅阁明显便宜才行。

但没这可能,比国产Type-R还扯。

至于雅阁能不能买呢,能,也不能。能的是这代雅阁在行驶质感和乘坐质感上都有不错的提升,说白了就是更高级了。

不能的是。。。日系中型车里永远有一个王,如果你能接受二手的话。

它是不可多得的遗产。

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