比亚迪唐与ID.6 CROZZ谁更胜一筹？一汽-大众特价活动来了

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现在人们都偏爱中大型SUV，而亚迪唐和ID.6 CROZZ(参数|询价)就是不可忽视的存在。ID.6 CROZZ售价为25.89-33.69万，并且从今天开始，ID.家族的车型可以享受到7000元的购买补贴，以及9000元的ID.点券。那么，究竟是比亚迪唐(参数|询价)好，还是ID.6 CROZZ更好？接下来，就请大家拭目以待！

在对于这两款车进行比较之前，先说一点题外话。相信很多买了ID.6 CROZZ的小伙伴都会遇到这样的问题，那就是总有人问你为什么买ID.6 CROZZ而不是购买比亚迪唐呢。至少我买车以来，已经被我身边的这些同事、好友们问了个遍。讲真，以后大家再问＂ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好？＂为什么不买比亚迪唐？＂这样的问题，你就可以直接把下面的文章甩给他们了。言归正传，接下来就聊一聊ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好，为什么有更多的消费者朋友最后都选择了ID.6 CROZZ？

No.1：视觉效果不错从设计层面来说，这两款车型从外观颜值上看起来都足够大气，但是由于家族式设计风格的不同，比亚迪唐的设计看上去略显中庸，而一汽-大众ID.6 CROZZ的颜值外观则更大气、稳重一些。当然，由于IQ. Light矩阵等配置的加持，一汽-大众ID.6 CROZZ在实用性以及交互体验方面要比比亚迪唐更为出色，甚至对安全性都有进一步的提升。这里多说几句，算是我的主观因素，那就是ID.6 CROZZ看起来要比比亚迪唐更有质感。

No.2：空间体验不同一些关注ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好的准车主可能只是对比过这两款车的外观，但其实并没有对比过这两款车的乘坐体验。而当大家真正坐进ID.6 CROZZ和比亚迪唐的时候，你会发现前者的空间优势真的是太明显了。得益于灵活多变的 MQB平台的短悬长轴设计，ID.6 CROZZ后排空间要比比亚迪唐出色的多，尤其是三排空间完全可以秒杀比亚迪唐。用很多ID.6 CROZZ车主朋友的话说，比亚迪唐就是一辆有7个座椅的大5座SUV，而ID.6 CROZZ则是一款正宗的大中型SUV。所以，你明白二者在空间层面的差别了吗？如果你总需要满载拉6、7个人的话，听我一句劝，别纠结ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好了，直接选前者吧。

No.3：配置价格不同2023款比亚迪唐这款新车刚刚上市，大家本以为会出新款的比亚迪唐，结果目前并没有什么明显消息。而2022款比亚迪唐的价格至今也没有什么变动，28万的起售价在新能源汽车市场来说属实不便宜，重点是它的配置和8月大促冰点售价的ID.6 CROZZ并没有明显不同。另外，这次一汽-大众现在买车消费者还可享受高达7000元的置换补贴和最高9000元的ID.点券。即便是从价格的因素来说，似乎也没有必要纠结ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好了吧。

No.4：驾乘感受更安全稳定在我们国内的一众新能源SUV中，比亚迪的这款比亚迪唐表现已经算是很不错了，但是和ID.6 CROZZ相比，底盘和能量回收的拖拽感仍旧是会让很多用户朋友们纠结。事实上，很多小伙伴纠结ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好，也是因为前者的这些评价。讲真，如果你真的非常在意行驶质感以及乘坐舒适性，真心建议你只看ID.6 CROZZ就好。高效两档制动回收设计,都不是比亚迪唐能够与之抗衡的，一汽-大众车企在技术底蕴和解决问题的能力方面，真的是经验丰富。

比亚迪唐无疑是很有竞争力的车型，但与 ID.6 Crozz相比，这款车明显更适合中国市场。另外，现在ID.6 CROZZ还有7000元的置换补贴和最高9000元的ID.点券，这让也众人恍然大悟。

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